The Overtake är resultatet av tre års forskning för att hitta den perfekta ergonomin för motorcykelracing, oavsett din förmåga är du alltid skyddad. Det nya skinnstället är tillverkad med en ny bas som använder samma element som utvecklats och testats av våra MotoGP- och WSBK- förare, och är redo att börja användas. Tre, två, ett... Kör!SKYDDKevlar®- förstärkning och dubbla skinnlager vid höfter, säte och underarmar.Nivå 2 D3O®- skydd för axlar och armbågar.Nivå 2- skydd för knäna.Förberedd för Furygan D3O® LNR- bröstskyddYttre axel- och knäskal.Kompatibel med airbagvästar som använder In&motion- tekniken.ERGONOMI Ny aerodynamisk hastighetspuckel, resultatet av tester och vindtunnelstudier med våra World Superbike- och MotoGP- förare, för att optimera luftmotståndet och komforten i fartpositionen.Avtagbart foderSliders på armbågarna.Ny generation av knäskydd, utvecklade för att minska vikten och optimerakontaktytan utan att försämra livslängden eller känslan på banan.Ny design av handleder och stretchpositioner, baserat på den ergonomi som utvecklats för våra världsbästa tävlingsförare.MATERIAL Huvudsakligt externt material: koskinn.Bi- stretchinlägg med hög hållfasthet.Kevlar®- fiberförstärkningar.Neopreninlägg
The Overtake är resultatet av tre års forskning för att hitta den perfekta ergonomin för motorcykelracing, oavsett din förmåga är du alltid skyddad. Det nya skinnstället är tillverkad med en ny bas som använder samma element som utvecklats och testats av våra MotoGP- och WSBK- förare, och är redo att börja användas. Tre, två, ett... Kör!SKYDDKevlar®- förstärkning och dubbla skinnlager vid höfter, säte och underarmar.Nivå 2 D3O®- skydd för axlar och armbågar.Nivå 2- skydd för knäna.Förberedd för Furygan D3O® LNR- bröstskyddYttre axel- och knäskal.Kompatibel med airbagvästar som använder In&motion- tekniken.ERGONOMI Ny aerodynamisk hastighetspuckel, resultatet av tester och vindtunnelstudier med våra World Superbike- och MotoGP- förare, för att optimera luftmotståndet och komforten i fartpositionen.Avtagbart foderSliders på armbågarna.Ny generation av knäskydd, utvecklade för att minska vikten och optimerakontaktytan utan att försämra livslängden eller känslan på banan.Ny design av handleder och stretchpositioner, baserat på den ergonomi som utvecklats för våra världsbästa tävlingsförare.MATERIAL Huvudsakligt externt material: koskinn.Bi- stretchinlägg med hög hållfasthet.Kevlar®- fiberförstärkningar.Neopreninlägg
The Overtake är resultatet av tre års forskning för att hitta den perfekta ergonomin för motorcykelracing, oavsett din förmåga är du alltid skyddad. Det nya skinnstället är tillverkad med en ny bas som använder samma element som utvecklats och testats av våra MotoGP- och WSBK- förare, och är redo att börja användas. Tre, två, ett... Kör!SKYDDKevlar®- förstärkning och dubbla skinnlager vid höfter, säte och underarmar.Nivå 2 D3O®- skydd för axlar och armbågar.Nivå 2- skydd för knäna.Förberedd för Furygan D3O® LNR- bröstskyddYttre axel- och knäskal.Kompatibel med airbagvästar som använder In&motion- tekniken.ERGONOMI Ny aerodynamisk hastighetspuckel, resultatet av tester och vindtunnelstudier med våra World Superbike- och MotoGP- förare, för att optimera luftmotståndet och komforten i fartpositionen.Avtagbart foderSliders på armbågarna.Ny generation av knäskydd, utvecklade för att minska vikten och optimerakontaktytan utan att försämra livslängden eller känslan på banan.Ny design av handleder och stretchpositioner, baserat på den ergonomi som utvecklats för våra världsbästa tävlingsförare.MATERIAL Huvudsakligt externt material: koskinn.Bi- stretchinlägg med hög hållfasthet.Kevlar®- fiberförstärkningar.Neopreninlägg
The Overtake är resultatet av tre års forskning för att hitta den perfekta ergonomin för motorcykelracing, oavsett din förmåga är du alltid skyddad. Det nya skinnstället är tillverkad med en ny bas som använder samma element som utvecklats och testats av våra MotoGP- och WSBK- förare, och är redo att börja användas. Tre, två, ett... Kör!SKYDDKevlar®- förstärkning och dubbla skinnlager vid höfter, säte och underarmar.Nivå 2 D3O®- skydd för axlar och armbågar.Nivå 2- skydd för knäna.Förberedd för Furygan D3O® LNR- bröstskyddYttre axel- och knäskal.Kompatibel med airbagvästar som använder In&motion- tekniken.ERGONOMI Ny aerodynamisk hastighetspuckel, resultatet av tester och vindtunnelstudier med våra World Superbike- och MotoGP- förare, för att optimera luftmotståndet och komforten i fartpositionen.Avtagbart foderSliders på armbågarna.Ny generation av knäskydd, utvecklade för att minska vikten och optimerakontaktytan utan att försämra livslängden eller känslan på banan.Ny design av handleder och stretchpositioner, baserat på den ergonomi som utvecklats för våra världsbästa tävlingsförare.MATERIAL Huvudsakligt externt material: koskinn.Bi- stretchinlägg med hög hållfasthet.Kevlar®- fiberförstärkningar.Neopreninlägg
Designad för rörlighet och komfort, med en passform som är perfekt för långväga touringäventyr eller daglig pendling, så är Hardanger ett vattentät och tåligt skinnställ med integrerat, högkvalitativt skydd. Med bekväma material och fantastiska ventilationsförmågor kommer detta ställ att vara din trogna partner på alla dina resor. Egenskaper: Tillverkat av 3- lagers Gore- Tex® prestanda- skal med 750D Cordura®- förstärkningar på knäna, stövelpanelerna, axlarna och armbågarna för ökad säkerhet Avancerad ventilation på bröstet, magen och armarna samt bakre ventilationsöppningar på låret för optimalt luftflöde i hela stället 6 yttre fickor på bröstet, låren och underarmen och 2 innerfickor med blixtlås med en vadderad ficka på baksidan Reflekterande 3M™ Scotchlite™ Carbon Black- material för ökad synlighet i dåliga ljusförhållanden Justerbara remmar på armar, midja och vader, hjälmvänlig kragmudd och en dragkedja i full längd som gör det lättare att ta av och på stället. Integrerat och lättjusterat skyddssystem med inkluderade EN 1621- 1:2012 Nivå 1 D3O® LP1 armbågs- , axel- , höft- , och knäskydd, samt ett EN 1621- 2:2014 Nivå 1 D3O® ryggskydd för optimalt säkerhet CE A- klassning, certifierat enligt EN 17092- 4
